正在加载...

To English readers: This is some pictures from the Blizzard of South China. There are currently thousands of people still being on the road. People in Hunan and some adjacent provinces are suffering from the big snow for days. Some scientist said months before that 2008 is the coldest year on the earth, and it seems being proved truth now in China.

As ChinaDaily reported:

The expressway section running through the central Hunan Province has 116 km of frozen road and vehicles are moving at a speed of five km an hour, Wu said.

“So far, about 6,400 vehicles with more than 10,000 passengers are still on the road,” he said.

The whole of Hunan has been gearing up to restore traffic. More than 100,000 soldiers and armed policemen, 20,000 government officials, 7,000 police, 2,400 transport officials and 40,000 citizens are working to de-ice the expressway.

这次“南方大雪”对春节前我国的交通运输造成了极大不良影响,我的家乡湖北武汉据说已经是冰天雪地。现在在这北国之冬能享受到明媚的阳光,恐怕是难得一次让我对北京的气候有了一次好感。希望在湖北、湖南的朋友们能顺利度过这个冬天,安稳地过上一个好年。在第二个本命年到来之际,今年是我4年以来第一次有幸在年前和父亲团聚。忍痛买了往返广州的机票,近期回武汉的期望是很难实现了。

今天D.C发来一个很强大的网址。可以在线看到湖北省各出高速公路的实时监控录像。现在是2008年1月30日12:23,以下是朋友在上午10点所拍摄的图片。可以看到,鄂南出口的大雪已经将大量的卡车彻底封住了;而咸宁则仍然是漫天大雪飘飞!

以下是各大收费站的现场(2008年1月30日上午)情况:

“南方大雪”的截图地址:http://www.awflasher.com/blog/archives/1175

汀租收费站
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

隆重入口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

蔡甸服务区
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

鄂南出口(大量卡车滞留)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

咸宁入口(天空中仍在大雪飘飞)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

金口入口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

荆岳大桥南塔(现场有不少工作人员进行清理)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

(另一个)鄂南出口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

武汉西出口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

北河收费站
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

系统截图,全是实时的:

2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统

此外,从junyu处得到了Google地图对春运的交通、天气支持,非常实用:http://ditu.google.cn/chunyun,抓图一张,看看南方的雪多严重吧:

更多灾情图片:

来自Time.com的几张图片:

广州火车站

我的老家武汉

公路上的“冰冻车”

冻僵的黄河:

补一张北风的:

刚才和父亲寒暄了几句,我们都认为,如果不好好保护环境,我们所在的地球将陷入一个非常危险的状况。而且,在重大自然灾害面前,人类显得如此的无力和无奈,看看CCTV.com带来的消息:

CCTV.com消息(第一时间):首先还是来关注南方大面积的雨雪天气。目前,南方多个省市都遭遇了罕见雪灾及冻雨天气,给当地百姓的生活带来极大的不便,旅客们也被恶劣的天气阻挡了回家的脚步。先来详细了解一下各地的雪情。

湖北连日的中到大雪天气,导致湖北全省有1000万人受灾,因灾直接死亡7人,此外还有2.3万间房屋倒塌。昨天湖北省民政厅紧急向黄冈、宜昌等灾区追加储备棉衣棉被5.35万件,以保证灾民不在严寒天气中挨冷受冻。

借此机会,也希望大家随意转载扩散这个网址:http://www.awflasher.com/blog/iloveearth

补充,中国气象局对“08年南方大雪”做出了如下解释:

不是“全球变暖”吗?为什么我国南方会普遍出现大雪?雪将会持续到何时?

  “世界气象组织刚刚发来最新预测,全球范围内的多雨雪天气将持续到今年3月份。”1月28日傍晚,中国气象局气候诊断预测室副主任任福民表示,“显然全球都低估了这场灾害性天气的强度。”确实,不但上海,不但我国南方,放眼环球,大雪席卷———美国西部已然暴雪成灾;伊拉克首都巴格达大雪百年一遇;俄罗斯远东的强暴风雪更是130年不遇。

  “全球科学家基本公认:在全球变暖的大背景下,容易频发极端天气气候事件。”对于大雪原因,任福民指出,“至少我国这次是受到拉尼娜的影响”。所谓拉尼娜,在西班牙语是“小女孩”的意思,气象和海洋学家用来专指发生在赤道太平洋东部和中部海水大范围持续异常变冷的现象,这种水文特征将使太平洋东部水温反常下降,表现为东太平洋明显变冷,同时也伴随着全球性气候混乱,是一种厄尔尼诺之后的矫枉过正现象,因此也称作反厄尔尼诺现象。

  “拉尼娜与厄尔尼诺是一对孪生兄妹,都与全球变暖有关,虽然近几年拉尼娜越来越弱,但并非不存在。”任福民说,“比如这次,从去年我们就已经注意到它,所以去年秋天全国都出现过持续降雨,上海也是连日阴雨、大雾天气。但因为它对内地大陆影响一般并不直接,因此没有被引起足够重视。”

  任福民表示,此次拉尼娜还将持续,预计整个强度将是中等。

百度知道的lishucheng则如此回答:

今年大范围降暴雪的原因是亚洲高压(又称蒙古、西伯利亚高压)势力比往年强大,冷锋的影响极强。
冬季降雪主要是因为冷锋天气系统的影响,锋是冷暖气团的交汇处,如果冷气团主动向暖气团运动就形成了冷锋,反之为暖锋。
冬季,陆地温度比海洋低,在大陆内部形成强大的冷高压,气流由高压中心向四周辐散,其中向低纬运动的气团在性质上属于冷气团,它与暖气团相遇就形成了冷锋。冷锋过境时,形成阴雨(雪)天气、刮风、降温,过境后,气温湿度骤降,气压升高。冬季冷气团迅速南下(北半球,南半球相反),常形成灾害性的大风降温天气,甚至形成寒潮。
这样看来,冬季降雪区域(夏季降雨区域同理)分布于锋面附近,也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的,它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱,锋面及降水区域偏高纬,冷气团势力强,锋面及降水区域偏低纬。
冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压(又称蒙古、西伯利亚高压),它的势力范围非常大,对我国、特别是北方地区的天气影响极大。
入冬以来,特别是进入2008年以来,亚洲高压非常活跃,不断形成冷气团南下影响我国,造成大范围大风降温天气,对于季节、年际变率都很大的我国季风气候区来说,这样的天气本来也很正常,但是由于南方今年的暖气团也很活跃,大量来自太平洋、印度洋的暖湿气流频频光顾南方地区,当来自蒙古西伯利亚的强大冷气团迅速南下至南方地区,并与暖湿气团相遇后,就形成曾了大范围雨雪天气。
正所谓一个巴掌拍不响,如果只有强大的冷气团,而没有暖湿气团提供的大量水汽,南方只会出现大风降温天气;如果只有暖湿气团提供的大量水汽,而没有冷气团光临,则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候,灾害就降临了。
我国北方地区,在本次灾害性天气中,主要受大风降温天气影响,冷气团途经北方南下,未在此形成锋面,没有大的降雪天气出现,但北方地区随之被纳入到强大的亚洲高压势力范围之中,天气干冷程度是近年来少见的。
我国南方主要为亚热带季风气候,冬季气温一般在0度以上,农业生产中有越冬作物,居民生活中不需要有取暖设施,一般家庭没有足够的防寒衣物,司机一般也不会担心柴油受冻,凡此种种都对此次灾害性天气的巨大破坏力起到了推波助澜的作用。
大量的越冬作物在强大的南下冷气团带来的大风降温天气中被冻死,农业大幅度减产或绝收,包括冬小麦、越冬油菜、绿肥作物等。大量牲畜被冻死。
工业生产、交通运输中的各种以柴油为燃料的车辆,在低温中,因柴油受冻无法正常运行,进一步影响到相关产业的经济效益。大雪阻断交通,影响面积大。冬雨压断电线,影响电力、通讯。
居民生活受到严重影响,低温冻害是大量人员冻伤,甚至冻死。大雪压塌屋顶造成人员伤亡、财产损失。大雪阻断交通,影响人们出行,以及影响到日用品的供应,另外还会对家庭供暖、供气、供电等产生不可估量的影响。
此次灾害告诫我们,要未雨绸缪,要居安思危,否则只能痛定思痛,但早已悔之晚矣。结合本次灾害带来的教训,一定要进行全民性的相关教育,而且今后要从娃娃抓起,另外适时搞一些相关演练,警惕之心常有。

水木社区的wly05的亲身体验:

发信站: 水木社区 (Wed Jan 30 15:14:42 2008), 站内
发信人: wly05 (莹莹), 信区: NewExpress
标  题: 在京广线上颠簸了98小时
发信站: 水木社区 (Wed Jan 30 15:06:34 2008), 站内

终于平安到家了,凌晨3点在车站门口见到老爸老妈时那是一个亲啊~~

26日00:49发车的L43,北京至韶关,走京广线,学生硬座票价89,平均每小时还不到1RMB,车上还免费派发了三次食物,真是廉价啊。
既然来了,说说车上的情况吧。

事件一:武昌。在武昌附近耽搁了28小时。火车先是开到武昌往南一点,然后等了很久,一直到火车没油停电断水断粮停暖。又等了很久,返回武昌补充物质,然后又回到武昌南,停,等了很久,决定绕道京九,于是返回武昌。当时是深夜,见开车了就睡着了,一路车都在开。醒来发现还在武昌,大惊。然后并车,上来了四五百人,说还是要走京广,当时那个绝望啊~~

事件二:并车。和我们并车的是L360的乘客。深圳至武昌的,发车时间比我们晚一小时,他们绕道京九至武昌,中间站赤壁和衡阳旅客全都上了我们的车,所以他们上来之后我们必须走京九了。说来好笑,他们是经广州到武昌的,结果几经周折上车40多小时后又坐上了回广州的火车。

事件三:餐车。餐车是火车上所有事件的爆发点。排队打饭、排队充手机电、开会讨论、吵架闹事、打架砸车……到最后一天的时候全车的乘客和乘务员终于团结起来了,当时车开得极慢,每个小站都要停,停的久就会有包括车长、警长和乘客的代表下车去闹,闹完之后半小时就可以开车了。从株洲到衡阳的一路就是这么周折的走下来的,花了一天吧。

事件四:温情。爸妈在家里一定是坐立不安、睡不好觉的;不停的有同学短信慰问我,不停的有亲戚打电话到家里问情况;四天四夜的火车,跟一起坐车的伙伴们都混熟了,每有一个人到站大家都兴奋不已、集体庆祝,帮忙买饭、充电、弄吃的,一起聊天、看电影、打牌,真是临时的大家庭啊。

事件五:慰问。在长沙停了很久,半夜有当地领导上车来慰问,给每个人发一小袋食物,还有摄像,当时很不爽,感觉自己渺小的要死,就像乞丐一样,明明离家就几个小时的车程,看着车子纹丝不动又无能为力,甚至连基本的吃喝都要靠政府“救济”来解决,那是在车上唯一一次特别沮丧,想哭……
嗯,现在车况应该好多了吧。在车上看不了新闻,不知道最新情况怎样,给还没回家的水车们一点建议吧:

一、上车前一定先看新闻、了解情况。
二、给所有的电器(手机、本本、mp3……)充满电,尤其是手机,如果快没电了赶紧关机。带上手机直充,比座充更方便,有可能的话带一个接线板,一般在硬卧、餐车、乘务员室都有可充电的地方。
三、带上2天的食物,最好不是泡面,开水供应很紧张。带上水杯,有开水的时候赶紧去接。一般会有人解决吃喝的问题,不用太紧张。
四、找一个打发时间的事做,保持开朗的情绪,尽量休息。我是靠十字绣和扑克打发无聊的时间,靠日记和短信调整郁闷的心情的。

最后祝还没回家的各位一路顺利吧。已经到家的各位一定好好珍惜难得的和家人相处的时光啊~~

最后,感谢郑治老师总结的一份详细的媒体报道链接,关注灾情的人们可以看看:

http://ofblog.com/zhengzhi/292.html

还没找到您要的东西?Google试试看吧,
Google更注重原创、时效性好的文章:


本文相关评论: 才 29 条评论
  1. maoz 2008-01-30 12:29:23

    保护环境也要理性。

  2. qiaoka 2008-01-30 12:51:49

    我也爽爽

  3. 阿企 2008-01-30 12:53:53

    那些房屋都是怎么建造的,雪再大如果没有一定的重量也不会塌吧……
    天朝国祚如此,我们只能尽人事了

  4. 胡戈戈 2008-01-30 12:53:58

    爱护环境,哇哇哇

  5. flashxm 2008-01-30 02:17:04

    再看看这个:湖北交通即时路况滚动播报http://news.cnhubei.com/xwhbyw/jcwycyw/200801/t219023.shtml

    荆楚网消息 (楚天都市报) (记者张明泉 通讯员徐宏 勇军)昨日上午10时,记者到达京珠高速鄂南收费站时,司机老张说,他在这里已经停了5天5夜,每天吃方便面、喝矿泉水。
      受湖南封闭京珠高速公路影响,连续5天京珠高速鄂南段滞留车队长达35公里,受困的2万余人被迫吃睡在车上。
      记者在现场采访时,与省公安厅副厅长赵飞相遇。他已是第4次前来鄂南站口,安抚受困司机,并与公安高管巡警协商解困措施。
      现场指挥疏导车辆的省交警总队高管支队负责人介绍,我省京珠高速近300公里路段一直采取“低速保畅通”放行措施,但由于湖南段于本月25日关闭,大量南下车辆在鄂南段受困至今。
      昨日,经我省多次与湖南方面协调、公安部官员现场督导,湖南取消管制2小时。下午4时许,鄂南收费站11个站口全部打开,对受困的南下车辆一律免费放行,放行车辆近3000台,滞留车队一度缩短至29公里左右。
      经公安部部署实施6项措施及多方努力,京珠高速公路今晚6时可望打通。

    湖南封路,7000多辆车滞留湖北,形成35公里“长龙”
    2万人被困京珠高速5昼夜

      荆楚网消息 (楚天都市报)记者张明泉 通讯员徐宏 孙勇军 胡星明

      ●1月25日起,因京珠高速湖南段全面封闭,途经我省的南下车辆被迫滞留在我省的京珠高速鄂南段
      ●滞留货车、客车形成35公里“长龙”,受困司机、乘客达2万多人
      ●我省各级领导、省公安厅负责人牵挂着这些被困人员,赶往现场看望,积极与湖南方面协调。昨日,滞留车辆的长度缩短为29公里
      ●本报记者经省公安厅高速公路管理支队的帮助,前往现场采访
      2万多人困在高速公路5天
      昨日上午10时,记者绕行107国道经咸宁市新店镇,到达京珠高速鄂南收费站。公路上是看不到尽头的车队。方便面盒、矿泉水瓶堆弃在路边,空气中散发着难闻的气味。
      “我已呆了5天5夜!”黑F60249的司机老张大声告诉记者,“靠吃方便面、喝矿泉水。晚上睡车里真冷!”
      张师傅称,他们是一个7辆车的车队,每辆车装了37吨煤,从山西晋城运往湖南郴州。
      晋F31529的司机急得哭出声来:“我拉了10吨鲜梨,要到广州东莞,在这里耽搁5天,梨都要烂完了!”
      负责指挥疏导交通的省高管八大队蓝红林大队长告诉记者,被困车队最长时达到35公里,车辆有7000多台,约有2万多人受困高速公路。
      湖南封路,每天放行几百台车
      蓝红林提供了一张鄂南收费站放行车辆登记表:25日2600台,26日160台,27日130台,28日309台。“由于相邻的湖南省平均每天放行不过1小时,导致车辆迅速在我省积压,每天还要新增1000台积压车。”
      省高管支队政委李云开告诉记者,他们已多次与湖南方面协商放行车辆,但该省因路面状况原因,高速公路基本处于关闭状态。
      李云开介绍,目前我省依靠3种办法缓解车辆积压问题:一是与咸宁政府协商,欲腾出城区内的空余地方容纳积压车辆;二是与公路部门协调免除沿途约5个站口的收费,由巡警指挥车辆,将其分流到107国道;三是在京珠高速的鄂北收费站做好宣传,劝告南下车辆改走其他公路。
      警民携手,为被困人员送食物
      受困司乘人员牵动着我省领导的心。省委常委、省公安厅厅长吴永文亲临现场,看望受困人员,与高管部门商量解决办法;省公安厅副厅长赵飞先后4次来到现场,安抚司机。
      昨日下午4时,赵飞副厅长再次赶到鄂南收费站。在一辆随州籍大货车前,他对司机说:“要照顾好自己,晚上睡觉多盖衣物。我们正与湖南方面协商,尽快让你们过境。”
      沿途的外省司机听说是省公安厅的领导,纷纷竖起大拇指:“湖北巡警,真的没话说,道路畅通,人也好!”
      赵飞踩着雪水逐一安抚司机们,一直走到湖南省临长交通大队设置的管制卡口。他向湖南的高速巡警询问其境内通车状况,不时回过头与我省高管支队负责人商量办法。
      蓝红林大队长介绍,咸宁市政府已动员当地群众,给被困人员送去方便面、开水,“服务区员工也开着卡车,将方便面送到被困现场。”
      公安部督导组奔赴现场协调
      昨日下午4时许,公安部交管局特派员王敬锋一行赶到鄂南收费站。他告诉记者,京珠高速路湖南、湖北段司机受困情况已引起公安部的高度重视,“已向各省派出督导组,协调解困措施,我们是在6天前来到湖北的,目前湖北的高速公路管理非常到位。”
      王敬锋说,湖北段司机受困,主要是因为广东韶关、湖南境内路面严重结冰,目前正在协调湖南政府,尽量延长对湖北车辆的放行时间。
      下午4时20分,湖南方面允许放行车辆的消息传来,时间持续两个小时,将极大缓解滞留情况。
      记者在现场看到,鄂南收费站的11个站口全部打开,一辆辆货车顺利驶入湖南境内。所有车辆都没有在站口交费。
      收费站站长胡松涛介绍,已连续4天对受困车辆免费放行,按照省领导的指示,一定要对司机进行人性化关怀,最快地让他们前行。
      胡松涛说,这是5天来放行时间最长的一次,预计过境车辆可达3000台。
      我省境内高速路基本不关闭
      昨日,记者就我省高速公路的运行状况,采访省高管支队政委李云开。他表示,自我省进入冰雪天气以来,一直按照“低速保畅通”的原则进行,未对任何一条高速公路长时间关闭。
      李云开表示,京珠高速在我省最长的一次临时性路段管制是8小时。
      为确保畅通,我省高速巡警采取多种途径:警车开道,带领车队低速运行;对车辆擦撞事故不开罚单,由双方协商赔偿办法后警方再开出定责单;协调公路收费部门,对拥堵车队不收费,加快放行速度。
      据悉,按上述办法,一度拥堵的黄黄高速公路于昨日下午全面畅通。

  6. 火星蜥蜴 2008-01-30 04:49:57

    极端天气是小概率事件 和环境污染没有直接联系
    但是现在的全球气候暖化可以诱发很多极端天气

  7. LuoboTixS 2008-01-30 05:42:48

    AW…如果有兴致的话,扔个链接到内页去?
    luobotixs.cn
    -o-

  8. Piggest 2008-01-30 06:25:04

    从Junyu得来的网址在公司内部传了一趟~

    • aw 2008-01-30 06:56:49

      欢迎城管大队长!看来这个Party激活了一个我的reader

  9. aspirit 2008-01-30 08:40:19

    其实天灾也是人祸啊。政府应该用直升飞机空投食物和设备去救助困在高速上的人们,否则会有更多的人死亡

  10. j 2008-01-30 10:13:49

    呃,第一个地名貌似错了,,,,,,

  11. 伦平 2008-01-30 10:30:45

    通报1月份雨雪天气过程的总体情况,及未来天气趋势预测。中国气象局预测减灾司司长、国家气象中心主任矫梅燕介绍,未来10天,阴雨天气仍将持续,气温将持续偏低,主要降水过程将出现在31日至2月2日,2月4日到5日。

    未来三天,江南南部、西部地区有大雨,湖南中北部、江西北部、浙江东北部等地有大雪,而且部分地区有暴雪,湖南等地冻雨还将持续。30、31号还要移动到江南华南一带,这种雨雪天气,会产生比较严重的影响。2月1号开始,雨区又会移到江南华南一带。在已经受灾比较严重,冻雨天气持续时间长的地区,贵州、湖南包括江西,未来三天还将有冻雨维持。

    未来10天,西南地区大部、江南、华南阴雨雪天气仍然比较多,气温持续偏低,主要降水过程将出现在31日至2月2日,2月4日到5日。

    未来一周内南方地区低温维持,加上前期的影响产生的灾害,不容忽视。特别是贵州中南部、湖南南部、广西北部等冻雨仍然严重,对受灾地区影响严重。

  12. rukey 2008-01-31 10:53:43

    我在广州回不去武汉·

  13. Cat Chen 2008-01-31 12:02:08

    我来北京之前就决定了过年不会广州,咔咔!

    干什么都一个时间涌回家,回家的时间那么多,随便选择嘛。

  14. underone 2008-01-31 02:59:25

    http://img1.qq.com/news/pics/8552/8552793.jpg

    这张图里的狗。。。。。。。。

    待遇真好。。。。。。。。

    • aw 2008-01-31 06:42:29

      现在城市里面狗的平均生活水平肯定是比人要好的。

  15. troy 2008-02-01 08:44:48

    保护环境的意识建立从现在开始,从灾区开始。

    每个人都应该有实际行动

  16. 血饕餮 2008-02-02 12:07:44

    “后天”的再现…这是大自然的报复。人类应该好好反思下了!保护环境…对于普通市民来说,落实实处的依然很少!

  17. 高速公路 2008-02-02 04:47:36

    Google.cn的广告也打出来了,关注啊。

  18. Utom 2008-02-04 12:18:25

    “南方大雪无情, 全民环保有责!!!” 您这个AD能不能设置cookies, 不要每打开一次就出现一次好不好??? 影响我阅读您的文章… 我是你的用户, 你的读者…

  19. 21sta 2008-02-04 07:46:32

    地球到冰期了-听宿舍学地理的说的

  20. 日你妈 2008-03-10 06:00:21
  21. 经典生活 2008-05-13 12:38:49

    真是好凄凉啊

  22. N 2008-05-17 01:10:58

    想起看过的”后天”…
    自然总是值得让人敬畏…

[支持Ctrl+Enter]为了我们大家和家人的安全,留言请慎重!
声明:
1、本站仅与见过面的个人博客交换链接,见此文
2、留言时的头像是Gravatar提供的服务。如果您有兴趣并且有闲暇时间,可以看看这里的介绍