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杭州发生的飙车党撞车事件前几天成了国内各大网站各大社区讨论的热点,我也在Twitter这个小圈子中和推友们一起讨论了这件事。

遇难者84年出生,02年入学,通信专业,06年毕业,毕业三年。为了一个家,抑或是自己理想而在异乡打拼,浙江大学通信专业毕业的谭卓同学和我略有相似的经历。然而,就在可以品尝人生幸福果实的前一刻,生命之花却凋零了。在之后的几十个小时内,生命非但没有得到尊重,反而被另一个世界的人们践踏着。引用Zane的一篇博客

胡的母亲赶到现场后,没有关切一下死者,没有积极联系死者家属,在带着遗憾责备了几句孩子后,开始掏出手机四处联络,疏通各种关系。整个电话时间,持续了45分钟左右,谭卓就一直躺在那,接受着杭州市民爱怜的目光。一头是悲切,一头是戏谑;一边是愤怒,一边是慌张;一辆横摆着的EVO 9代,隔开了两个世界,分出了“他们”和“我们”。

对于百度贴吧等主流社区所倡导的“人肉搜索”,我并不认同。但这次人肉搜索的呼声之强、影响之广有点出人意料了。个人感觉,这一股出离愤怒的人肉呐喊,其实折射出的是高层和群众沟通上的严重失效。相关部门是否应该反思一下,为什么会有这样汹涌的愤怒和怨恨?为什么在一个陌生人遇难后,会激起整个社会的愤怒和怨恨、人与人之间的互相攻击。飙车的动机和70码的由来都不可怕,真正令人恐惧的不是谁把谁打伤了,也不是谁把谁杀了,而是两个团体无法对话无法沟通不相信彼此可以沟通。我不否认有部分无聊的人只是哗众取宠地闹一闹,但整体上看,以暴制暴的心态如此猖獗,是不是因为沟通的失败?是不是因为人们对正常渠道(如法律正规流程)丧失了信任和希望呢?

可悲,可怕!

社会高层和社会中低层之间沟通的缺失使得更多的压力转嫁到社会中层与底层,尤其是交易双方身上:我又想到了北京出租行业,几乎没有一个司机不在抱怨这个行业的黑暗 – 出租公司的领导没几个干活的,而要榨取的士司机绝大部分的劳动所得,油价更是只涨不跌。许多出租司机没有维权的意识也不愿意(不知道、不相信)维权,最后矛盾无形地转嫁到乘客身上:(挑活儿、绕圈儿)。同样的事情也发生到很多行业上:医患纠纷、师生纠纷。

补充一下:关于谭卓车祸的事情,舆论的导向一度被一小撮别有用心的人转移到所谓“仇富”上去,这件事情跟“仇富”有个狗屁关系?根据韩寒的分析,这家人的资产也就在千万级左右,这在国内谈不上多富吧?

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本文相关评论: 才 19 条评论
  1. 翁振华 2009-05-13 08:24:49

    翁振华:那个开法拉利的畜生
    一些DFS的照片 http://picasaweb.google.com/Find0It/

  2. 潜行者 2009-05-13 08:26:38

    鲁豫有约当年有一期节目就是请的北京那些飙车党做的节目,还把那些人当明星偶像是的,什么“X环13妹”。那些人谈起撞伤人就像讲笑话似的,撞就撞了,好像人家就命贱似的
    http://www.douban.com/group/topic/6410560/

  3. foremire 2009-05-13 08:36:07

    上层和平民之间的沟通从来就是有沟壑的,桂果几千年来一致如此,以致百姓对于沟通早就失去了信心

  4. nicevoice 2009-05-13 11:27:59

    我一直以来鄙视那些富家子弟 有钱就很了不起啊 信心是自己的不是别人的
    为什么你就那么富,同样是母亲肚子里出来的,同样也是人,一样是中国人,为什么不去撞外国人,不是很了不起吗,去用鞋子砸布什啊!为什么要把中国人的自尊让别人说啊,蠢一样的人。

  5. 86 2009-05-13 06:57:23

    被撞的是浙大的毕业生,通过网络,还有些间接的“沟通”
    如果被撞的是民工呢?

  6. Jarod 2009-05-13 07:17:16

    博主还是很冷静的。

  7. Showfom 2009-05-13 07:47:13

    冷静冷静 围观围观

  8. FORECE 2009-05-13 10:42:38

    不喜欢太傻逼子傻逼党,有权有钱就了不起了啊。

  9. 伟哥 2009-05-13 10:52:37

    人命关天 草菅人命者 非人也 畜生也

  10. Jeffye 2009-05-13 11:31:46

    中国的法律向来是怎么约束下面的人,而不是如何防止上面的人权力过大腐败。
    如此舆论下,警察的言论让人对党国社会正义彻底绝望。
    不知道还有多少个林嘉祥,胡斌。
    如果法律能管得了他们,也就没什么可仇。我们仇的不是富,而是社会缺乏正义法制。
    称我们还年轻,还有点血性,让暴风雨来得更猛烈些吧,欢迎林嘉祥plus plus。

  11. 沙渺 2009-05-14 01:32:52

    果夹涩会正辅公司平民,实际上都一样。面对金融危机人人逃不掉,面对信用危机也是个个走不脱!

  12. 苏洋 2009-05-15 12:04:15

    民族之伤,看了这篇以及很某很某某站后,发现诺大之国越来越千疮百孔了。
    或许这也是教育的失败之处吧,教育之本,树人,可是现在权钱交易下,恐怕教出来的都是自私的势力小人了,所以才会频频出事。

  13. zgjie 2009-05-16 01:49:09

    千万级还不富?

  14. jgjg 2009-05-17 09:44:06

    “肇事车车速为70码的这一说法不妥当,不严谨”,这种说法谁信啊,要么是受贿了,要么就是迫于压力.我不相信交警队的领导会犯这种低级错误。再者这次交通事故不是第一次,也不知交警队“不妥当,不严谨”了多少次了,多少人会欲哭无泪,强烈建议纪检部门介入,不能让这些人蒙混过关。不能因为道歉就当什么事情都没发生一样!!!!!

  15. jgjg 2009-05-17 09:52:18

    谭卓就是孙志刚第二,等到某些人认识到他们的死带来的舆论压力的时候,一切为时已晚,不过这次还好,道歉就能摆平一切。也不知以后还有多少个谭卓,多少次道歉。

  16. 股票行情 2009-05-18 03:00:12

    作者真是关注广泛啊 服了you

  17. rd_ref 2009-05-20 10:16:24

    good read.
    “许多出租司机没有维权的意识也不愿意(不知道、不相信)维权,最后矛盾无形地转嫁到乘客身上”
    一级压一级。可怜。

  18. 扯淡 2009-05-20 06:49:05

    千万级在中国还不算富?

    中国人怎么了,你自己能有多少钱?你自己又能挣多少钱?要以“千万不算多”这样的观点来提高自己的档次么?

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